Данный конкретный Москвичонок родился в далёком 1982-м году.

 

Мною был приобретён в 2022-м году и уже поездил немного вокруг Красноярска, в 2023-м году побывал на Байкале и вернулся обратно! Да, были проблемки - отказало сцепление, перестал работать генератор (проблема оказалась в маленьком проводочке), на ходу был заменён вакуумник (тут сразу скажу, что старый дышал на ладан, и странно было вообще, что он дотерпел до середины пути!), в процессе подварили резонатор, чтобы не тарахтел.

 

На сегодняшний день откапитален двигатель Андреем Казаком и Сергеем из Дивногорска (2023г.). Обоим тёплый сибирский привет! Александр-карбодед со Взлётки помог настроить карбюратор (2023г.). Полгода простоял в сервисе "Ягуар" (2025-2026гг.), который не стал бы советовать в плане электрики и покраски, но вот в плане устранения вмятин и художественного изображения - однозначно дам контакт, если кому-то понадобится. Удовольствие, сразу скажу, недешёвое, т.ч. лучше своими силами! В процессе, естественно, были доработки, перекинута коробка, сменены тормозные цилиндрики, рулевая, выправлен коленвал, поршневая переделана под 80-й бензин и много доработок мелкого типа: электробрызгалка (2026г., Илья - огромный привет!), радиатор-печка (Спасибо Андрюхе и Илюхе за подсказки!), начал менять салон (пока только сделал карты).

2026 г. - пройден маршрут Красноярск-Енисейск-Красноярск за один световой день (с экскурсиями). Кольцо Красноярск-Дивногорск-Балахта-Абакан-Саяногорск-ГЭС-Шушенское-Минусинск-Шира(Жемчужный)-Ачинск-Красноярск за 4 дня (с экскурсиями). Репортаж - на странице в ВК (vk.com/vikprinciple).

Ничего не планирую, но однажды летом пройду по маршруту Красноярск-Краснодар, только нужно найти спонсоров, компаньонов и, конечно же, журналистов, которые будут освещать нашу поездку!

Думаю объявить конкурс на имя этому герою, а позже и сбор в определённых точках: буду рад коллегам-писателям, педагогам да и всем тем, кто любит ретро и дружить по-настоящему! До встреч!